根据对市场商用车空压机的调查来看,窜油故障较为普遍的现象,如何全面的分析窜油的主要原因及其危害,然后通过改进优化相关零部件来解决根本问题。例如:活塞回油孔,活塞环槽,活塞润滑油道,调整气泵过杆轴间以及提高气缸气密性等等方法来达到有效地控制空压机窜油的目的。车辆在实际使用过程中,空压机的窜油严重性很难辨别,需要通过各种手段拆检分析、回场测试,机油消耗量检测以及台架检测等。之后才能针对造成窜油的主要因素逐一采取解决措施,除了气泵本体质量的不断改进提升外,通过整车和零部件测试还发现进气管路的布置有效降低进气负压,也能大大地降低窜油故障。要体现在整车干燥器卸荷阀处油污较多，机油消耗量高等现象。给用户的实际使用带来了很大的隐患。为此分别展开了相关的调查分析，期间要求厂家对活塞环及配缸间隙进行了优化，优化后窜油问题得到一定的缓解。但之后市场再次反馈效果不够明显。因此再次联合空气压缩机厂家对市场反馈的窜油问题展开了逐步排查，如图1市场车型及窜油情况。图1市场车型及窜油情况2整车制动系统的布置校核经过校核整车制动系统布置情况分析，目前整车设计布置情况基本符合制动系统要求，具体详见图2整车制动系统布置本文由公司网站滚圆机网站采集转载中国知网资源整理!www.gunyuanji.name。商用车空气压缩机-数控钢管滚圆机滚弧机不锈钢钢管折弯机滚圆机滚弧机图2制动系统布置3空压机窜油的危害及原因分析（1）空压机窜油后，机油便窜入汽车贮气筒，当汽车制动时，这些机油就进入了制动阀，时间一长，便使阀门里的橡胶密封件膨胀松驰或大死，造成判动控制工作失灵。同时，机油还能使制动软管和制动皮碗早期腐蚀损坏，影响行车安全。（2）机油窜入空压机缸盖后，由于温度较高，使空压机缸盖上的排气阀及阀门弹簧容易出现胶结现象，从而影响空压机的正常工作，最后导致空压机不工作。（3）空压机窜油后，会使发动机的机油消耗增加，即影响发动机的润滑，又增加车辆的运输成本，而且使发动机排放超标，造成环境污染。润滑油上窜的其它原因主要在活塞环往向截荷和侧向力的影响，活塞环对缸壁的往向截荷包括活塞环的初始弹力及空压机工作进的气体压力，它是活塞环与气缸壁磨损的主要原因，尤其是第一道气环磨损最大。活塞环及气缸壁窜油会随着磨损加剧而增加。为减少润滑油的上窜量，必须控制活塞环的磨损。为此，活塞环的材料应采用有较高的耐磨性、硬度及韧性的材料，并要严格控制活塞与缸壁的配合间隙。A）空压机具体管路要求推荐的进气接头和进?商用车空气压缩机-数控钢管滚圆机滚弧机不锈钢钢管折弯机滚圆机滚弧机本文由公司网站滚圆机网站采集转载中国知网资源整理!www.gunyuanji.name