介绍柴油机转向泵的匹配设计方法,并以此为实例进行说明;通过实车转向力、压力损失和转向油温的测试来验证匹配效果;最后阐述系统管理对维护转向泵性能的重要性。 高压钢管。通过理论设计、计算表明，我司配套的某款动力转向泵是符合要求的。理论设计、计算是转向泵的匹配前期必须的基础工作。通过它可以更系统地避免失误，节省开发配套时间，减少风险。2.2实车测试1）转向力测量。转向力大小是评价转向沉重与否的客观指标。按GB17675-1999[7]，大型车辆转向盘转向力在没有助力转向装置的情况下，比有助力转向装置要大200N以上[8]，当作用在转向盘上的切向力Fh≥0.025～0.10kN时（因汽车型式不同而异），柴油机用动力-数控滚圆机滚弧机张家港电动液压滚圆机滚弧机折弯机动力转向就应开始工作[9]。为此专门进行了实车测试（图2），根据车辆日常工况进行道路试验，试验里程为100km，其中高速路约60km，普通公路40km，车速50～60km/h本文由公司网站滚圆机网站采集转载中国知网资源整理!www.wanguanji138.com。路试中密切注意方向机转向稳定性，并进行主观评价。表2是空载和满载状态下的转向力测试数据。车辆状态空载满载否否转向力/N28282727.7303131343232.33338异响、拖曳或卡滞3331.3否3535.3否向右向左向右向左第1次第2次第3次平均值第1次第2次第3次平均值方向机缸径D/dm方向机螺距P/dm方向机螺杆直径D1/dm1.100.130.28推荐怠速转向速度ω（/圈/s）1.2方向机所需流量Q1（/L/min）3.14×((D/2)2-(D1/2)2)×P×ω×60=8.3助力缸缸径d/dm0.70助力缸每圈移动距离S/dm0.36助力缸所需流量Q2（/L/min）3.14×(d/2)2×S×ω×60=10方向机+助力缸流量Q（/L/min)18.3发动机怠速re（/r/min)500速比r0（泵/发动机）1.407怠速时转向泵转速n（/r/min）re×r0=704理论排量qtQ×1000/n=26表1转向泵所需理论流量、排量计算表2道路试验转向力测试数据图2实车测试图1转向泵特性曲线0汽车动力转向泵试验标准及试验方法研究[J].液压与气动，2009，（7）修改稿日期：2014-02-15侧围的外形（客车行业通常俗称———龙门线）是一样的，只是上下位置点不同，因此，可临时（针对具体车型）建立一根立柱，然后将不要的材料切割掉并另存一个文件名，一根新的立柱零件便设计完成，并且可调用组装到侧围骨架总装中。顶盖棚条类通用件建立方法同上。其它骨架类通用零件调用，直接打开通用零件模板后再选出需要的规格类型，再根据实际选择调整其长度，另存一个新的文件名便可调用组装[8-9]。其效果如图4所示。3结束语在企业中，借助Pro/E平台，通过参数变型设计功能的应用，建立企业内部的标准件和通用件三维模型库，为在后续的产品设计研发中，减少了设计师的三维建模的工作量，缩短研发过程、提高研发质量[10]；同时使公司内部零件更标准化、规范化、系列化，减少零件种类和库存数量，节省设计及制造管理成本。标准件、通用件在企业的应用需要一个长期的过程。随着企业的发展，新的通用件、标准件也会不断地生成、调整，因此，零件库必须具有开放性和添加功能，方便工程师添加新的标准件、通用件到通用件库中。参考文献：柴油机用动力-数控滚圆机滚弧机张家港电动液压滚圆机滚弧机折弯机本文由公司网站滚圆机网站采集转载中国知网资源整理!www.wanguanji138.com