介绍HFF6680GEVB纯电动微循环车的整车结构方案及电驱动系统布置方案;并对整车主要性能参数进行仿真和试验,从而验证相关参数及设计的合理性。 ?轮胎型号为225/70R19.5子午线轮胎，轮辋为锻造铝圈，与普通钢圈轮胎相比，承载能力更强，质量更轻，有助于实现整车的轻量化目标。1.3车身及车厢设计1）车身结构设计。整车造型流畅圆润，有效降低了风阻系数。车身骨架结构经过优化设计，最大限度实现了轻量化；主要结构件采用16Mn钢，其余采用高强度钢，极大地增强了车身的承载能力。乘客门采用气动双外摆门，不仅开度大，方便乘客上下车，而且节约了车内空间。考虑到维修的方便性，前围总成前面罩、左右保险杠本文由公司网站滚圆机网站采集转载中国知网资源整理!www.wanguanji138.com、微循环客车设计-电动液压滚圆机滚弧机张家港钢管滚圆机滚弧机折弯机前中保险杠采用铰链设计，可四向翻转。整车外形如图3所示。2）车厢设计。采用一级踏步低地板设计，并配置残疾人踏板，一级踏步高度为360mm。结合整车结构对车厢内座椅及扶手等进行合理布置，在保证乘客乘坐舒适性的基础上，最大限度地提高了载客量，如图4所示。车厢内空间一分为二，后部分为乘客区，前部分为独立的驾驶室，如图5所示。这样为驾驶员提供了相对安静的环境，避免了乘客区的活动对驾驶员驾驶的干扰。2整车动力系统方案及仿真试验结果动力系统布置及方案如图6所示。2.1驱动系统驱动系统采用高效永磁同步电机。该型电机体积孝重量轻、效率高。驱动系统效率≥80%。此外，高效率、高功率因数，可靠性和耐久性也得到了进一步提升[8-9]。在温度控制方面，自动检测、水温调节、过温报警等保证了电机的安全运行。2.2电池系统电池布置在整车尾部，节省车厢内部空间，提高整车空间利用率。本车采用多元复合锂电池，电池组总容量为72Ah，额定电压为575V。此类电池在功率密度和能量密度优于其他动力蓄电池，安全性高、容量大、循环寿命更长[10]。在设计过程中，考虑到方便电池组的拆装，设计了专门的安装托架结构，使电池箱具备快速脱离功能，如?微循环客车设计-电动液压滚圆机滚弧机张家港钢管滚圆机滚弧机折弯机本文由公司网站滚圆机网站采集转载中国知网资源整理!www.wanguanji138.com